话你知/无人科考船并非真无人

　　图：“珠海云”依靠庞大甲板来满足多种无人机系统的搭载需求。/大公报记者卢静怡摄

　　即使技术先进，“无人”科考船依然离不开人。当前国际法律如《国际海上人命安全公约》要求，所有船舶都必须有足够且有效的配员，以确保船舶的安全和应急处理能力。特别是在高风险区域或航运繁忙区域，需要有人负责风险管控。对于科考船而言，在多国海域作业时，法律责任要求有人值守以确保合规。更重要的是，科考船涉及到科学决策与伦理判断──比如发现濒危物种时是否采样，这些关键决定仍需人类主导。\大公报记者卢静怡整理